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梅登高桥的由来
人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等。
人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时,已难以考证。
古巴比伦王国在公元前1800年就建造了多跨的木桥。
据史料记载,中国在周代已建有梁桥和木浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥,桥长达183米。
古代桥梁在17世纪以前,一般是用木、石材料建造的,并按建桥材料把桥分为石桥和木桥。
石桥的主要形式是石拱桥。
据考证,中国在东汉时期就出现石拱桥,如出土的东汉画像砖,刻有拱桥图形。
赵州桥,又名安济桥,建于公元605~617年,净跨径为37米,首创在主拱圈上加小腹拱的空腹式(敞肩式)拱。
中国古代石拱桥拱圈和墩一般都比较薄,比较轻巧,如建于公元816~819年的宝带桥,全长317米,薄墩扁拱,结构精巧。
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