变速箱油底壳不更换可以吗，不能，更换变速箱油底壳很重要，以正确维护车辆的性能与使用寿命。

变速箱底壳在变速箱发动机的保护下，但随着变速箱的使用，变速箱底壳会受到损坏，严重影响其运行及性能。

一般来说，变速箱油底壳应该每5000公里更换一次，即可保证其使用寿命，以及变速箱的效率和可靠性。

如果不更换变速箱油底壳，变速箱拱型齿轮中的油将不能有效地延续，摩擦、磨损就会大大增加，导致变速箱性能下降，甚至变速箱突然失控，增加了安全隐患。

为了保证安全，尽量不要不更换变速箱油底壳，应该按照汽车保养手册的说明，及时更换油底壳，以保证变速箱的正常使用。

油底壳更换

更换油底壳是一个比较复杂的维护计划，它不仅依赖于工程师的技术水平，而且依赖于专业的工作程序。

需要了解油底壳的种类和结构，以确定需要更换的零件和所需的工具。

需要根据油缸内部磨损的程度和油底壳中所装有的配件，来确定需要更换的零件和数量。

第三，根据油底壳更换项目的复杂程度，可能需要工程师进行机械处理，消除渗漏风险，也可能需要进一步的工作，例如更换螺丝或重新定位工作。

第四，工程师检查更换的部件是否正常，安装锚固件的连接是否牢固，以确保能够符合一般施工质量要求。

更换后需要进行使用前检查，以验证更换的零件是否完整。

更换油底壳是一项复杂的工作，需要对技术和步骤都有深入的了解。

它的工作进度和效果都将决定最终维护质量。

油底壳拆下来必须换新的吗

不一定，根据情况而定。

如果油底壳出现损坏，或者是由于汽车的行驶里程变长而出现老化和磨损导致油底壳发生变形，需要更换新的油底壳。

如果油底壳只是简单拆卸而且没有损坏，就可以重新安装拥有正常使用。

一般来讲，换油底壳，只有在检测到比较严重的变形、磨损或者有腐蚀的时候，才会想到更换新的油底壳，也可以选择像是冷压热熔条来解决油底壳损坏的问题，既节省了更换新的油底壳的费用，又不影响汽车发动机的正常使用。