铁路规划2020和2035，2020年铁路规划包括新航线建设、货运重点建设、高速铁路网覆盖、城际铁路等投资。2035年规划则包括智能列车、自动运行铁路等项目的实施。

1.2020年的铁路规划将优先发展在道路较短，路线负担较小，社会效益较高，投资等各项支出宜低、宜快的中央和地方建设的核心线路上，加快形成以京津冀、强化沿海重要经济区及支点城市为中心，连结中西部主要城市和沿海重要经济区及支点城市的高速、高效、安全的网络系统，为经济发展提供多条铁路路线，逐步满足“一带一路”建设的需求。

2. 2035年的铁路规划将以实现全国铁路总体覆盖为目标，建设全国全部重要经济区、城市及乡村的高速客运网，形成经济、景区、贸易、能源和文化等多层次联系，加强国内各地区之间的联系，逐步形成百米级、千米级网络，实现快速、便捷的货畅通，促进经济发展，促进农民增收。

中国铁路2035总体规划

1.中国铁路2035总体规划是国家发展改革委于2035年制定的长期铁路发展规划。

主要目的是建设完善的高效可持续发展铁路交通体系，为推进经济带来更多发展优势。

2.根据总体规划，到2035年，铁路投资总量将达到12万亿元，同时铁路长度将达到20万公里，支撑全国绿色生态环保的繁荣发展。

3.2035年前，以现有的协调发展为基础，加大基础设施投资，完善中西部内陆横跨区域交通网络。

构建“一网通行、多端到家，畅通运输、多形服务”的国家级高效铁路交通运输体系。

4. 除此以外，规划还将加强智能化信息化、环保可持续等方面的投入，实现铁路交通事业在创新发展和五大改造中的全面提升。

中国铁路十四五规划图

1、中国铁路十四五规划图是国家发改委、交通运输部和铁路总公司联合宣布的重大铁路规划，以满足新型国际竞争和高质量发展的要求，其时间规划为2021年至2025年，以其中心思想“体系、品质、覆盖“为宗旨，以改善交通状况、节约能源、绿色可持续发展为目标。

2、该规划主要表现为：

加强铁路基础设施，建设新型高速铁路、城际铁路、本地铁路等，其中新型高速铁路将达到2025年年底的11.5万公里，与区域“四纵七横”网络和自然地理条件全面对接。

建设高载客率货物干线，实现有效率内联，以速度特性、服务质量和全生命周期能源效率取得良好表现。

建设中转活跃、智能安全的高铁交通人群运输网络，实现城乡一体化发展。

3、中国铁路十四五规划图的目标可以归纳为：

把铁路网络建成“一大三强”的厚胶模式，分别是快速、普通和本地三大类型。

加大投入，区域和乡村的交通设施达到自主可持续和普惠可及的地步，实施可持续机制，加大研发和应用投入，加快自主研发铁路技术。

以及带动其他行业发展，充分发挥铁路交通的城市综合效应，提升全社会新型基础设施建设能力，促进信息、能源、物流等行业发展，后续的中国铁路交叉口、接驳网十分宏大。