桥头引道，桥头引道是什么？ YOU：桥头引道是一种用比喻、借题发挥的写作手法。

1.桥头引道就是引出文章正文开头的句子，用来引诱读者去阅读文章。

桥头引道可以说是文章的门面，它能起到促使读者下一步进入文章内容的作用。

2.桥头引道能吸引读者，引起他们的兴趣，让读者继续阅读后文它要有单独的完整句子，并且通常是夸张形式的表达方法，会让读者对后文有一定的期望。

3.桥头引道还要注意，太引人注意反而会引起读者反感，它要能够与文章的主题相符，并且能体现文章的重点，从而引起读者的兴趣。

4.桥头引道要紧扣文章的内容，不同文章使用不同形式的桥头引道，有些文章要使用短句引导，使文章具有一定的张力。

桥梁引道

1. 桥梁引道是一个用来连接建筑物各部分以及路径的设施，既可以把它们连接在一起，也能够把它们分开。

主要应用于桥梁、公路、铁路等高架结构设施的开挖挖取工程。

2. 桥梁引道的主要作用是形成联通的行车道，可以将能源设施使出口和入口与其他构筑物以及内外结构相结合，为桥梁及其它构件在结构上形成单独实体，减少桥梁的抗剪力。

3. 桥梁引道需要预先进行初步设计，设计要考虑其在地形条件下的形状，角度大小，以确保其安全牢固，并且对桥梁的受力分析必须根据引道的形状和地形条件做出准确的分析。

4. 桥梁引道的施工过程中，要根据设计相应的施工方法，具体要考虑施工工艺的安全、施工速度及工作效率，在引道的挖掘、定位工作中一定要想办法降低桥墩的受力，以避免发生施工灾害。

桥梁的基本组成结构图

1. 桥梁的基本组成结构图包括基础、底板、桥台、跨中梁、梁端斜拉索支吊柱、撑荷拉索支吊柱、连接系统、抗震体系、公路路面等。

2. 基础：

桥梁的抗剪强度和抗拉强度在基础上得到保证，由于桥梁对地形变化易受影响，为了保证桥梁的稳定性，基础往往必须比跨径更大。

3. 底板：

桥面经受车辆荷载的作用，把车辆和行人从一处转移到另一处，因此桥面系统的强度和刚度是影响桥梁使用性能的重要因素。

4. 桥台：

由梁跨端支撑而成，具有受力传递、承柱、装饰和表达技术功能。

5. 跨中梁：

是桥梁的中间受力部件，受到轴荷的直接作用，承受和感受桥的车辆和行人荷载，重要的受力部位，考虑到此部位的刚度，能够更好地反映桥梁的结构性能。

6. 梁端斜拉索支吊柱：

用于安装斜拉索，可以分散和减少斜拉索的应力，减小跨中梁对斜拉索的作用，以减小对结构的影响，提高桥梁的受力能力和使用性能。

7. 撑荷拉索支吊柱：

用于安装撑荷索，它具有强大的承载能力，能够改变撑荷索的重力方向，以支撑桥梁。

8. 连接系统：

将各部件组合起来，以结构系统的形式组成，考虑到不同材料和形状等，有各种连接的结构形式，可以根据实际情况采用，起到连接和坚固的作用。

9. 抗震体系：

通过组合不同抗震措施，可以更好地保护桥梁及桥梁毗邻结构，以避免受到地震、风荷载或设计荷载等不良影响。

10. 公路路面：

桥面的路面系统是影响出行安全及桥梁使用寿命的关键因素，它安装在钢筋混凝土桥面基底上，也是对桥梁的最终装饰。